Recommandations pour les clients qui peuvent continuer à conduire en toute sécurité

Recommandations générales

Si le client n'a pas été soumis à des examens médicaux (p. ex. neurologue, gériatre, optométriste/ophtalmologiste), faire des recommandations à cet effet.
Recommander une évaluation officielle de l’aptitude du client à la conduite automobile
Les organismes communautaires offrent parfois des évaluations informelles de l’aptitude à la conduite automobile, des cours de perfectionnement de la conduite automobile ou des séances d’information qui peuvent aider le client à cibler les manœuvres dangereuses et les habitudes sécuritaires au volant
Discuter avec le client et la famille de l’importance de conduire en toute sécurité pour l’avenir. Aidez-les à mettre au point un plan de renoncement à la conduite automobile (p. ex.,les aider à trouver et à essayer des modes de transport alternatifs)

Recommandations lorsque la vision a une incidence sur la sécurité au volant

Encourager le client à porter les verres correcteurs qu’on lui a prescrits
Déterminer avec le client les situations dans lesquelles la conduite automobile peut être difficile visuellement
Suggérer au client d’éviter les situations courantes qui sont difficiles pour la vision :
- Les heures où il y a peu de lumière (p. ex., aube, crépuscule ou brouillard)
- Conditions météorologiques défavorables, comme la pluie ou la neige
- Conduite de soir ou de nuit, en particulier dans les régions ou endroits où la circulation est intense, car le conducteur peut être ébloui par les phares des véhicules qu’il rencontre
Lorsqu’on conduit la nuit et que l’on rencontre des véhicules, regarder vers le côté de la route pour réduire l’effet de l’éblouissement
Envisager l’installation de rétroviseurs modifiés pour couvrent une plus grande partie des côtés et de l’arrière du véhicule. Entraîner le client à utiliser ces rétroviseurs avant de les utiliser sur la route
Ajuster le siège du conducteur pour que le client puisse voir en tout confort dans toute l’étendue du pare-brise et à une distance d’au moins 10 pieds en avant du véhicule
Garder les vitres du véhicule propres, à l’intérieur comme à l’extérieur
Demander l’aide d’un passager fiable pour faciliter les tâches visuelles comme lire le nom des rues
Essayer de conduire dans les rues bien éclairées si on conduit le soir
Si le client a de la difficulté à lire les données du tableau de bord, lui suggérer d’augmenter le degré de luminosité du tableau de bord
Certains véhicules ont des lumières intérieures pour éclairer certaines caractéristiques, comme les serrures des portières, les systèmes de contrôles des lumières intérieures et autres commandes. Si le véhicule n’est pas équipé de ce genre de lumières, utiliser du ruban adhésif blanc ou du ruban réflecteur pour marquer les commandes importantes
Si le client a un déficit visuel qui ne l’empêche pas pour autant de conduire en toute sécurité, lui enseigner des techniques de balayage organisée. L’encourager à tourner la tête pour regarder au-dessus de l’épaule pour vérifier ses angles morts lorsqu’il s’apprête à changer de voie
Renforcer l’importance de prendre fréquemment des pauses pour prévenir la fatigue lors de la conduite automobile

Recommandations lorsque les fonctions cognitives entravent la sécurité au volant

1) Le client a un problème cognitif connu, mais il peut conduire en toute sécurité dans certaines situations. Un diagnostic de léger déficit cognitif ou d’un début de démence ne signifie pas nécessairement que le client doit cesser de conduire. Alors que de nombreux conducteurs évitent volontairement de conduire lorsque les conditions sont défavorables, les clients et leur famille pourraient tirer profit d’une discussion sur les stratégies qui favorisent la sécurité au volant.

Planifier les sorties en voiture, même dans des endroits bien connus. Planifier le moment de la journée, si possible, et le trajet
Déterminer les situations qui comportent des difficultés particulières pour le client lorsqu’il conduit
Identifier les aspects personnels qui peuvent affecter la capacité du client de conduire en toute sécurité :
- Fatigue excessive
- Sensation de stress, sentiment de frustration ou de colère
- Sentiment d’indisposition générale
- Sentiment d’être pressé ou sous pression
Voici quelques stratégies courantes pour améliorer la sécurité au volant :
- Prévoir plus de temps pour se rendre à destination et revenir
- Éviter de conduire pendant les heures de pointe ou dans les moments où les routes sont plus congestionnées
- Éviter de conduire lorsque les conditions météorologiques sont défavorables
- Éviter de conduire sur les autoroutes à accès limité
- Si les conditions, environnementales (p. ex., météo) ou personnelles (p. ex., fatigue) ne sont pas favorables pour conduire en toute sécurité, reporter le voyage si possible ou demander à une autre personne de conduire
Limiter la nécessité de faire des activités stimulantes pendant que l’on conduit :
- Régler les commandes à l’avance (p. ex., température, radio) avant de démarrer la voiture pour éviter d’avoir à les manipuler pendant que l’on conduit
- Ajuster les rétroviseurs, les lumières intérieures, la position du siège et du volant avant de démarrer la voiture
- Limiter les autres distractions lorsqu’on se trouve dans une situation qui exige un degré de concentration élevé, comme lorsqu’on se trouve dans un endroit inconnu ou lorsque la circulation est intense. Dans ces situations, éteindre la radio (ou demander au passager de l’éteindre pour vous) et demander aux passagers de ne pas parler
- Si l’on doit utiliser un téléphone cellulaire, s’assurer que le véhicule est stationné de manière sécuritaire avant d’utiliser le téléphone. S’informer des lois concernant l’utilisation d’un téléphone cellulaire dans la province ou le territoire
Les personnes qui prennent des médicaments, y compris les médicaments sans prescription, doivent s’informer auprès d’un médecin/d’un pharmacien des effets secondaires possibles pouvant affecter les fonctions cognitives
Un passager peut agir à titre de co-pilote afin d’aider le conducteur à naviguer. Le co-pilote peut être « l’autre paire d’yeux » pour annoncer les situations de trafic, les feux d’arrêt et les panneaux d’arrêt, ou pour aider le conducteur à changer de voie en toute sécurité. Il est important de se rappeler que lorsque le co-pilote alerte le conducteur d’une situation de trafic ou autre, il faut un certain temps avant que le conducteur traite le message et y réagisse. Lorsque cela est possible, le co-pilote doit avertir le conducteur suffisamment à l’avance pour lui donner le temps de réagir. Bien que de nombreux couples s’aident mutuellement à conduire, il est important de discuter avec eux des signes et signaux qui indiquent que le conducteur n’arrive plus à conduire en toute sécurité, même avec l’aide d’un co-pilote.
Avoir un téléphone cellulaire à sa disposition pour les situations d’urgence
Faire appel à un autre conducteur si cela est possible

2) Pour les clients qui conduisent toujours prudemment, mais qui sont peu confiants en leur aptitude à la conduite automobile, voici quelques recommandations :

La participation à une forme quelconque d’évaluation de l’aptitude à la conduite automobile, officielle ou informelle, peut aider les conducteurs de cette catégorie à mieux cerner leur aptitude à la conduite automobile
Discuter des situations problématiques avec le client afin de cibler ce qui le rend moins confiant lorsqu’il conduit
Identifier les aspects personnels qui peuvent affecter la capacité du client de conduire en toute sécurité :
- Fatigue excessive
- Sensation de stress, sentiment de frustration ou de colère
- Sentiment d’indisposition générale
Sentiment d’être pressé ou sous pression
Voici quelques stratégies courantes pour améliorer la sécurité au volant :
- Prévoir plus de temps pour se rendre à destination et revenir
- Éviter de conduire pendant les heures de pointe ou dans les moments où les routes sont plus congestionnées
- Éviter de conduire lorsque les conditions météorologiques sont défavorables
- Éviter de conduire sur les autoroutes à accès limité
- Si les conditions, environnementales (p. ex., météo) ou personnelles (p. ex., fatigue) ne sont pas favorables pour conduire en toute sécurité, reporter le voyage si possible ou demander à une autre personne de conduire
Le client devrait planifier le trajet à l’avance pour déterminer les routes qu’il empruntera
Suggérer au client d’avoir un téléphone cellulaire à sa disposition pour les situations d’urgence. Si l’on doit utiliser un téléphone cellulaire, s’assurer que le véhicule est stationné de manière sécuritaire avant d’utiliser le téléphone. S’informer des lois concernant l’utilisation d’un téléphone cellulaire dans la province ou le territoire

Recommandations pour les clients dont les capacités physiques ont une incidence sur la sécurité au volant

1) Amplitude de mouvement limitée

Flexibilité limitée du cou

Envisager l’installation de rétroviseurs modifiés qui couvrent une plus grande étendue des côtés et de l’arrière du véhicule. Exercer le client à utiliser ces rétroviseurs avant qu’il les utilise dans une situation réelle
Encourager le client à tourner le haut du corps pour vérifier ses angles morts avant de changer de voie
Si le client ne consulte pas déjà un physiothérapeute, lui recommander un programme de physiothérapie pour améliorer la souplesse de son cou

Flexion limitée du genou gauche

Enseigner au client comment faire ses transferts pour monter et descendre de la voiture
Aider le client à ajuster son siège pour un confort optimal, tout en ayant accès aux pédales avec son pied droit

Flexion et extension limitées du genou droit

Enseigner au client comment faire ses transferts pour monter et descendre de la voiture
Recommander un véhicule muni d’un volant téléscopique ou d’un volant pouvant être réglé à plusieurs positions pour faciliter les transferts et le positionnement dans le siège du conducteur
Aider le client à ajuster son siège afin qu’il soit à une distance optimal des pédales
Si l’on n’est pas certain que le client puisse utiliser les pédales en toute sécurité en raison de son manque d’amplitude de mouvement, s’adresser à un spécialiste en réadaptation de la conduite automobile afin qu’il fasse passer une évaluation au client et qu’il émette des recommandations en matière de modification du véhicule

Mouvements limités du tronc et des épaules

Si l’on ne sait pas si le client peut conduire en toute sécurité en raison d’une amplitude de mouvement limitée au tronc et aux épaules, consulter un spécialiste en réadaptation de la conduite automobile pour une évaluation et des recommandations en matière de modification du véhicule
Envisager l’installation de rétroviseurs modifiés qui couvrent une plus grande étendue des côtés et de l’arrière du véhicule. Exercer le client à utiliser ces rétroviseurs avant qu’il les utilise dans une situation réelle

2) Endurance

Déterminer avec le client les moments où il a le plus d’énergie pendant la journée et l’aider à planifier ses déplacements en voiture afin qu’ils coïncident avec ces moments
Discuter des concepts de la conservation de l’énergie avec le client et l’encourager à prendre fréquemment des pauses lorsqu’il conduit, pour éviter la fatigue
Suggérer au client de choisir de conduire pendant les heures les moins occupées de la journée afin de réduire la quantité d’énergie requise pour demeurer attentif
Recommander que le client s’inscrive à un programme de conditionnement physique dans la communauté pour améliorer son endurance, en respectant les limites de tout problème médical ayant une incidence sur l’endurance
Si le client a l’intention d’acheter une nouvelle voiture/une voiture d’occasion, lui recommander de vérifier le poids des portières et la force requise pour régler la position des sièges

3) Équilibre

Recommander que le client s’inscrive à un programme de conditionnement physique dans la communauté pour améliorer son équilibre et sa résistance, en respectant les limites de tout problème médical ayant une incidence sur l’équilibre
Alors que la voiture est stationnée, exercer le client à manipuler les diverses commandes et à vérifier ses angles morts en l’encourageant à garder son corps droit
Si le client a l’intention d’acheter une nouvelle voiture/une voiture d’occasion, lui recommander de vérifier le poids des portières pour déterminer s’il est capable d’atteindre la poignée facilement une fois entré dans le véhicule

4) Force

Encourager le client à prendre fréquemment des pauses lorsqu’il conduit pour éviter de devenir trop fatigué en raison de l’effort requis pour maîtriser le véhicule
Si le client n’arrive pas à boucler sa ceinture par lui-même, lui enseigner d’autres méthodes (p. ex., utiliser toute la main pour pousser l’attache dans la boucle) pour qu’il puisse utiliser ce dispositif de sécurité
Il sera peut-être nécessaire de réduire l’effort requis par le client pour manipuler le volant et appuyer sur les pédales d’accélération et de freinage
Recommander que le client s’inscrive à un programme de conditionnement physique dans la communauté pour augmenter sa force et sa résistance, en respectant les limites de tout problème médical ayant une incidence sur sa force
Si l’on n’est pas certain que le client puisse conduire en toute sécurité en raison de son manque de force, s’adresser à un spécialiste en réadaptation de la conduite automobile afin qu’il fasse passer une évaluation au client et qu’il émette des recommandations en matière de modification du véhicule